本周（20240905-0912）中國20萬噸及以上燒堿樣本企業(yè)產能平均利用率為81.0%，較上周環(huán)比-0.4%。
隨著海外甲醇裝置復產持續(xù)釋放產能，國內進口船貨到港量穩(wěn)步增加，甲醇進口壓力也顯著增強。步入二季度以后，外部甲醇船貨到港量持續(xù)攀升。數據顯示，二季度，國內甲醇進口總量達到321.61萬噸，較一季度環(huán)比增加12.96萬噸。目前海外供應壓力增長的趨勢仍在持續(xù)中。
據報道，通用汽車在近日表示，將開始在巴西生產其有史以來第一批柔性燃料混合動力汽車，這些汽車可以使用100%的乙醇或汽油作為燃料，同時還可以依靠電池驅動。
淮北礦業(yè)近日在投資者互動平臺表示，公司60萬噸乙醇項目已于2023年底進行試生產，將于近期正式驗收投產，2024年預計生產無水乙醇35萬噸。碳鑫科技年產50萬噸甲醇主要作為乙醇項目的原料，按年產乙醇60萬噸測算，約需45萬噸甲醇。
近日，兩國結束補貼爭端，印度與巴西開啟乙醇生產合作，推動糖業(yè)轉型與綠色能源發(fā)展。
近日，新疆天業(yè)年產25萬噸煤制乙醇項目成功打通全流程，順利產出無水乙醇，標志著該項目全面開車成功。
據了解，上海某工廠9月中旬純MDI最新指導價格19300元/噸。
美國至9月6日當周EIA天然氣庫存 400億立方英尺，為2024年7月5日當周以來最大增幅，預期480億立方英尺，前值130億立方英尺。
9月13日鶴崗市場煉焦煤價格下跌100元/噸，1/3焦煤A9.5、S0.2、V35、G90出廠價現金含稅1330元/噸。
從9月調研的碳酸鋰產量和近日突發(fā)停檢修影響分析，9月國內碳酸鋰排產量為6.1萬噸，預計環(huán)比下降2.18%。
據國際能源署（IEA），將2024年全球石油需求增速預測從97萬桶/日下調至90.3萬桶/日；將2025年全球石油需求增長預測維持在95.4萬桶/日；目前的平衡表明，如果歐佩克+繼續(xù)取消減產，2025年世界石油市場將供應過剩。
美國安全與環(huán)境執(zhí)法局當地時間12日表示，由于熱帶風暴“弗朗辛”肆虐美國南部，該國墨西哥灣約42%的原油生產設施和53%的天然氣生產設施目前已被關閉。
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